Pont de Poissy : une piste en bonne voie ?

Depuis le lancement de notre pétition pour demander des aménagements cyclables sur le pont de Poissy en juin 2015, la presse locale (le Parisien, la Gazette du Mantois, Le courrier des Yvelines) s’est fait l’écho de nos actions. Un dialogue s’est établi avec les élus locaux, rien n’est gagné mais notre mobilisation reste intacte.

Une du Courrier des Yvelines
Une du 2 mars du Courrier des Yvelines

Un bref historique

L’antenne locale de MDB a pris ce sujet en main en septembre 2014. Nous avons rédigé un mémoire technique proposant diverses pistes d’aménagement, que nous avons remis au département des Yvelines. Suite à cela, une visite a été organisé sur le pont avec les services du département. Et puis… plus rien.

Nous avons décidé de remettre le sujet en visibilité en lançant une pétition en juin 2015. Cela a été un succès, grâce à vos nombreuses signatures (626 lors de la rédaction de cet article).

Nous avons poursuivi notre patient travail de sensibilisation auprès des élus, pour aboutir à une invitation du département des Yvelines le 24 novembre 2015.

Les propositions du département

Au cours de cette réunion en présence de Jean-François Raynal, vice-président du département, les services techniques en charge de la mobilité nous ont présenté le résultat de leur travail, à travers deux scénarios pour se rendre de Poissy à Carrières:

  • une bande cyclable sur la route, limitée à 1m20
  • l’élargissement du trottoir côté aval du pont, pour réaliser une piste cyclable sur ce trottoir.

Les deux scénarios ont en commun :

  • le maintien des quatre voies dédiées à la circulation motorisée
  • la réduction de la largeur de ces voies
  • une limitation de la vitesse à 50 km/h
  • la transformation du trottoir amont en piste cyclable ouverte aux piétons, pour se rendre de Poissy à Carrières.

Pour la première fois des propositions concrètes ont été faites, cela est une première belle avancée !

Article du 2 mars du Courrier des Yvelines
Article du 2 mars du Courrier des Yvelines

Notre position

Nous avons marqué notre préférence pour la solution d’une piste cyclable sur le trottoir. Cette solution est plus coûteuse (1 million d’euros contre 200.000 euros pour la bande cyclable), plus longue à mettre en œuvre, mais elle est celle qui donnera un vrai sentiment de sécurité aux usagers en vélos et qui permettra le plus fort développement de l’usage du vélo. Les élus locaux penchent pour la solution la moins onéreuse, arguant que cela pourrait mettre en danger le projet de passerelle.

Et maintenant ?

Le département indique attendre une position commune de la communauté urbaine et des villes de Carrières et Poissy pour avancer sur ce dossier. Nous avons obtenu une nouvelle réunion le 11 mars prochain avec la communauté urbaine.

Nous avons deux objectifs pour cette réunion :

  • les élus semblant pencher vers la solution de la bande cyclable, nous voulons obtenir une séparation physique entre la bande cyclable et la route afin de garantir un minimum de sécurité aux personnes en vélo
  • rien n’est aujourd’hui prévu pour traverser le RD190 à la sortie du pont côté Carrières, ce qui va diminuer l’attractivité de la piste cyclable en direction de Carrières. Nous souhaitons travailler avec la communauté urbaine pour étudier les solutions possibles, sans attendre les travaux de requalification de la départementale en boulevard urbain dans quelques années.

Nous vous tiendrons informé des conclusions de cette réunion